关于“自由登记船”问题
4647 
0
外国经济与管理 1984 年 第 06 卷第 10 期, 页码：38 - 39
摘要
参考文献
摘要
<正> 七十年代后半期,国际海运市场竞争加剧。原因有二:一是集装箱船的出现及其向国际班船航线的扩展,使班船市场的船舶严重过剩,导致传统海运国间的激烈竞争;二是发展中国家近年来积极打入国际海运市场,国际海运的“南北问题”日益严重。国际海运的“南北问题”主要有两个方面。其一是发展中国家强烈要求“海运自立”,认为所谓“海运自由原则”只意味着给先进海运国以自由;其二是发展中国家要求取缔“自由登记船”。关于前者,联合国贸易与发展会议在1974年制定了《班船同盟行动宪章》,确
关键词
引用本文
柴田悦子, 鱼金涛. 关于“自由登记船”问题[J]. 外国经济与管理, 1984, 6(10): 38–39.
导出参考文献，格式为：
