《财经研究》工作论文
编号：WP2019-0049 online：19年10月23日
标题：高铁开通是否加速了技术创新外溢？——来自中国230个地级市的证据 正式论文
作者：
单位：南京财经大学 产业发展研究院，江苏 南京 210046；南京财经大学 国际经贸学院，江苏 南京 210046；天津大学 管理与经济学部，天津 300000
摘要：高铁的出现压缩了区域之间“时空”距离，极大地促进了区域间要素的流动。本文重点关注了高铁开通是否加速了技术创新的外溢这一主题，并采用2008-2013年230个地级市的面板数据，通过双重差分法（DID）及倾向得分匹配-倍差法（PSM-DID）分析了高铁开通对区域技术创新外溢的影响。研究发现：（1）高铁开通提升了专利引用率，同时加速了专利的折旧速度。高铁通过促进集聚经济、面对面交流、人才和资本流动以及区域合作贸易等方式增强了技术创新的外溢效应，且高铁开通对技术创新外溢的影响时滞大约为2-3年；（2）高铁开通对技术创新外溢的影响具有一定的区域异质性。由于东部地区经济发展程度较高，加之高铁网络下的人才东流，高铁开通对技术创新外溢的影响在东部地区更加显著。据此本文提出以下建议：（1）对政府来说，各城市要继续发展其经济以完善高铁建设的各项技术与物质支撑，根据实际投入高铁建设。（2）对企业来说，企业应适当提高劳动报酬率来提高对人才的竞争力，防止要素流出与吸引新要素的加入；同时应利用好高铁开通所带来的“时空压缩”效应，加大与跨城企业的交流与贸易，提高自身的创新水平并积极学习其他企业的技术。
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